你知道曲臂式高空作業(yè)車的保養(yǎng)事項(xiàng)嗎? 高空作業(yè)車主要的升降動(dòng)力來(lái)源于液壓系統(tǒng),一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。接下來(lái)高空作業(yè)車租賃小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于曲臂式高空作業(yè)車的保養(yǎng)事項(xiàng)。 高空作業(yè)車出租保養(yǎng): 1、滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。 2、各部位均加注一些潤(rùn)滑油,延長(zhǎng)軸承使用壽命。 3、液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺(tái)全程升起,在這位置時(shí),液壓地面應(yīng)高出箱底 40~50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物,應(yīng)及時(shí)更換。
曲臂式高空作業(yè)車輪胎檢查 相對(duì)于夏季,秋冬季對(duì)曲臂式高空作業(yè)車輪胎的要求更加嚴(yán)格,如果輪胎的胎花磨損很嚴(yán)重低于磨耗標(biāo)志的話,那么輪胎的附著力就會(huì)大大削弱,在水面上行駛就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn);同時(shí),如果胎肩和胎壁上有損傷,在雨水中行駛,雨水就會(huì)滲透到簾布層,使簾布層銹蝕,降低簾布層的強(qiáng)度,*終造成爆胎。而經(jīng)過(guò)一個(gè)夏季,汽車輪胎不管是磨損還是其他,都會(huì)有不同程度的大折扣,所以在進(jìn)入秋冬季后一定要記得重點(diǎn)檢查輪胎。 3.曲臂式高空作業(yè)車剎車系統(tǒng)檢查 進(jìn)入秋冬季后,曲臂式高空作業(yè)車主要注意檢查制動(dòng)液是否夠量,品質(zhì)是否變差,需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏,制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化,必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。
折疊臂式空中作業(yè)車作業(yè)高度在12 ~ 30米之間。折疊作業(yè)臂作業(yè)時(shí),各臂可分別液壓伸出,360度旋轉(zhuǎn)可用于運(yùn)送行人和貨品。長(zhǎng)處是作業(yè)穩(wěn)定、,能通過(guò)空氣中的障礙物抵達(dá)作業(yè)外表,占地上積小。 缺點(diǎn)是一周內(nèi)作業(yè)臂的移動(dòng)速度較慢,受頂部結(jié)構(gòu)的限制。它需要在打開(kāi)范圍內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)展,以堅(jiān)持靈活性。 負(fù)載驅(qū)動(dòng),穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的規(guī)劃理論和辦法。優(yōu)化了登船途徑的總體規(guī)劃和載荷散布,減小了偏移。選用一般大角度后鉸鏈鉸鏈結(jié)構(gòu),合理安頓多個(gè)分量模塊,有效平衡作業(yè)扭矩。h型變截面組合箱梁結(jié)構(gòu)和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎增加了底盤的整體剛度,確保了整機(jī)的穩(wěn)定性和操作過(guò)程,完成了高空作業(yè)途徑的功用。